อะไรคือข้อดีของรถไฮดรอลิกยานพาหนะที่ทำงานทางอากาศ?

ยานพาหนะการทำงานทางอากาศเป็นยานพาหนะพิเศษที่ใช้ในการขนส่งบุคลากรและอุปกรณ์ไปยังความสูงที่กำหนดสำหรับการทำงาน พวกเขามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขารวมถึงการก่อสร้างการบำรุงรักษาอุปกรณ์การจัดการอสังหาริมทรัพย์การผลิตไฟฟ้าและการบริหารเทศบาล ยานพาหนะการทำงานทางอากาศส่วนใหญ่ใช้ระบบไฮดรอลิกเป็นแหล่งพลังงานใช้มอเตอร์ไฮดรอลิกปั๊มไฮดรอลิกและกระบอกไฮดรอลิกสำหรับการเดินทางและการยก ดังนั้นระบบไฮดรอลิกจึงเป็นองค์ประกอบหลัก เนื่องจากข้อ จำกัด โดยธรรมชาติของระบบไฮดรอลิกและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูงของยานพาหนะทางอากาศการเลือกที่ถูกต้องกระบอกไฮดรอลิกสำหรับยานพาหนะเหล่านี้มีความสำคัญ

เมื่อเลือกกระบอกไฮดรอลิกราคามีความสำคัญอย่างแน่นอน แต่ที่สำคัญยิ่งกว่าคือความมั่นคงในระยะยาวของผลิตภัณฑ์ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ Raydafon มักจะได้รับคำแนะนำจากความต้องการในทางปฏิบัติการละทิ้งการปรากฏตัวที่ฉูดฉาดหรือการตลาดที่มากเกินไป แต่มุ่งเน้นไปที่การสร้างกระบอกไฮดรอลิกคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานของลูกค้าอย่างแท้จริง

ความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมสูง:

ข้อดีของกระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับยานพาหนะการทำงานทางอากาศรวมถึงความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมสูง เหมาะสำหรับอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ° C ถึง 60 ° C และระดับความสูงตั้งแต่ 0km ถึง 4km และมีการจัดอันดับการป้องกัน IP55 ถึง IP67

ประสิทธิภาพสูง:

ที่ยานพาหนะทำงานทางอากาศกระบอกสูบไฮดรอลิกแปลงพลังงานไฟฟ้าโดยตรงเป็นพลังงานเชิงกลเพิ่มประสิทธิภาพ 30% ถึง 45% เมื่อเทียบกับระบบไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม:

กระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับยานพาหนะการทำงานทางอากาศนั้นเงียบสงบทำความสะอาดและปราศจากมลพิษ

การบำรุงรักษาง่าย:

การบำรุงรักษาเป็นเรื่องง่ายต้องมีการหล่อลื่นปกติเท่านั้น

ยานพาหนะทำงานทางอากาศบูมของเราทรงกระบอกไฮดรอลิกแขนล่าง

Raydafonเป็นผู้ผลิตกระบอกไฮดรอลิกชั้นนำในประเทศ ด้วยข้อได้เปรียบในการวิจัยและพัฒนาอิสระและการผลิตขนาดใหญ่ทำให้ลูกค้ามีผลิตภัณฑ์ที่ประหยัดต้นทุนและเชื่อถือได้ ผลิตภัณฑ์ของ Raydafon ถูกสร้างขึ้นด้วยเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษผ่านกระบวนการดับเจ็ดกระบวนการและติดตั้งซีลคอมโพสิตแบบหลายชั้นที่พัฒนาขึ้นเองซึ่งสามารถทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย มันสามารถส่งออกแรงสนับสนุน 2500KN โดยมีข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่ง± 2 ซม. และสามารถรักษาเสถียรภาพให้กับตัวถังยานพาหนะแม้ที่ระดับความสูง 50 เมตร